動力卡盤切換裝置設計原理

驅動力卡盤轉換設備括輪軸、能與輪軸咬合其外卡盤、當輪軸和外卡盤咬合時可與外卡盤咬合的內部卡盤、可以將外卡盤沿輪軸徑向角度的部位固定定位機構。

輪軸上可以設置銷柱，外卡盤上可以設置對應的傳動系統(tǒng)插槽和擺脫插槽，外卡盤上可以設置凸模，內卡盤上可以設置與凸模想兼容的凹形槽，定位機構能是套設在外卡盤里的精準定位扭簧。液壓機卡盤設置在主軸軸承的鉆具連接端，降速傳動機構為一級斜齒輪減速傳動機構，結構簡單，可以有效減少回轉工作臺尺寸，緩解驅動力頭的重量。

在進一步的技術方案中，馬達選用斜軸式柱塞泵自變量馬達，調節(jié)自變量馬達排氣量，就可以實現(xiàn)無極調速；卡盤選用常開常閉型液壓機卡盤，與此同時設有雙極密封設計，可以有效防污，提升液壓機盤使用期限，特別適合礦井下應用。